Завод "СпецПрицеп" основан в 1999 году и производит тралы-тяжеловозы всевозможных конструкций из ведущих мировых узлов и агрегатов, как серийно, так и по индивидуальным заказам. Автосалон "МаксКар" на протяжении уже нескольких лет успешно реализует по адекватным ценам данную высококачественную продукцию, не уступающую по качеству любым европейским аналогам, но гораздо преобладающую перед многими другим отечественными производителями.

Актуальные предложения тралов СпецПрицеп в автосалоне "МаксКар": https://auto.ru/drags/specpricep/new/?geo_id=11316&geo_id=14

Видеообзор тралов SpecPricep на канале "МаксКар" в YouTube: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrw39I_qGQmzA0eYCJO4HcO-g08M8vjXR

Свежие фото и видео с "Авторынка МаксКар" и с завода в Твери: https://cloud.mail.ru/public/KFuT/zN7hXQ3Hh

Скачать "Буклет комплектация СпецПрицеп 2017" https://cloud.mail.ru/public/7MhP/KsNC17e5q

Скачать "Буклет виды СпецПрицеп 2017 г." https://cloud.mail.ru/public/LKhD/TiNpXJCmx

Скачать "Буклет производство СпецПрицеп 2015 г." https://cloud.mail.ru/public/FJNd/JG1eSqdz1

- Грузоподъемность тралов от 27 до 180 тонн. - Рессорная, пневматическая или гидравлическая подвеска;

- Ширина рабочей площадки 2540-3200 мм., выдвижные или  вставные уширители с до 3140-3600 мм. и ящики под них;

- Количество осей от 2-х до 8-ми, в т.ч. стационарные, подъемные, подруливаемые или принудительно управляемые гидравликой;

- Односкатная или двускатная ошиновка, водостойкая европейская светотехника; борта и тент на гусаке; борта по периметру площадки;

- Коуши, стопора от бокового смещения, лебедка для подъема запасного колеса; опоры механические двухскоростные;

- Трапы механические или гидравлические, приставные или закидные, угол заезда от 8 до 20°;

- Лебедка электрическая, коники выдвижные, стойки вставные, фитинги для перевозки контейнеров;

- Надежность и неприхотливость, проверенные временем и экстремальными условиями эксплуатации в районах Крайнего Севера, Сибири, ДВ.

- Повышенная проходимость, обеспеченная увеличенным клиренсом. - Подвеска с ходом ±100, 250, 350 мм.

- Используются высоколегированные европейские стали специального назначения с большим коэффициентом запаса прочности и холодостойкости.

- Осевые агрегаты SAF, BPW, Gigant, ROR. - Шины размерности 385/65R22,5 или 235/75R17,5 или 12R20 и др.

- Погрузочная высота платформы: 550, 650,750, 900, 1200,1300 мм.

- Настил платформы металлический, рифлёный, с тракозацепами или со вставками из ценных пород древесины.

- Антиблокировочная система тормозов ЕBS+, с системой противоопрокидывания RSS, Wabco (Германия).

видео 3-х осного среднерамного широкомерного трала в Новосибирске: https://www.youtube.com/watch?v=WcHbv-zU1nY&edit=vd

видео 3-х осных низкорамных тралов: https://www.youtube.com/watch?v=6KURL9Mg94o&t=9s     https://www.youtube.com/watch?v=DIrpndbqZk0

видео 3-х осного высокорамного трала с бортами в Новосибирске: https://www.youtube.com/watch?v=l0tfw_DKxyg&t=5s

видео 3-х осного высокорамного трала без бортов в Новосибирске: https://www.youtube.com/watch?v=N1rT4LGBfwU

видео 4-х осного низкорамного трала в Новосибирске: https://www.youtube.com/watch?v=ObWHuVVYp3s&t=3s

Производство прицепов и полуприцепов Спецприцеп https://www.youtube.com/watch?v=stUo5NUaXX0

Низкорамные полуприцепы тралы для Перевозки негабаритных грузов https://www.youtube.com/watch?v=egbjuNdOCiQ

Высокорамные тралы тяжелых условий эксплутации от - 50 до + 50 градусовhttps://www.youtube.com/watch?v=gNkC3Fr9WTs

Тралы с передним заездом (detachable gooseneck) для гусеничной техники от 25 до 80 тонн https://www.youtube.com/watch?v=q1sqKj5HanU

Специальные полуприцепы для перевозки различного оборудования от 20 до 400 тонн. https://youtube/4xbbawf0YY0

Балковозы - полуприцепы для перевозки мостовых ЖБИ балок до 80 тонн. https://www.youtube.com/watch?v=RbbImk4bIPc

Модульные тяжеловозы на гидравлической подвеске https://youtu.be/U-cQudhkkQI

Модульные тележки с активным гидроприводом (самоходные): Движение вбок. https://www.youtube.com/watch?v=4dhlmTJwpYc

Вращение вокруг центра. https://www.youtube.com/watch?v=5G2gOpPCKsg&list=PLrw39I_qGQmzA0eYCJO4HcO-g08M8vjXR&t=0s&index=26

Движение одиночного модуля. https://www.youtube.com/watch?v=_9f7foCqZO4

  Возможны любые другие варианты и комплектации, огромный опыт профессионалов-конструкторов и производственного персонала, реальные сроки производства, высокое качество!!! Доставка тралов до заказчика по ЖД и попутными тягачами, самовывоз с завода.

ссылка на габариты перевозимого груза: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_164216/94f6e1204a1d97cb8639aaf7f673dbc22aa6e532/

По вопросам приобретения готовой продукции или производства полуприцепов по индивидуальным заказам обращаться:
г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60 (карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс") Карнаков Вячеслав Владимирович, 8-913-477-09-39, Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.;

г. Москва, Новорязанское шоссе, 13, (Люберцы,23 км.) Барило Вячеслав Анатольевич, 8-985-848-44-28, maxcar177@mail.ru